количество съеденных солянок

16

Рубрики:

В теме: MADETOSCRAPE – наши ребята пишут о низких автомобилях

25 августа 2015 года

Что вы знаете о stance культуре и низких авто? Команда СОЛЯНКИ решила пополнить свои знания на эту тему, и для этого мы обратились к команде Madetoscrape! Что ж, приятного чтения 🙂 – Madetoscrape, расскажите нашим читателям – кто вы такие? – Мы  молодая команда, которую можно назвать энтузиастами. На данный момент нас четверо: фотограф, автор статей и двое ребят, которые отвечают за остальные вещи продажу винтовой подвески DGR, поиск подходящих под наш формат людей, о которых можно написать. Кстати, в этом году нашему проекту исполнился год.– Как появилась идея блога Madetoscrape? Откуда такое название, и почему вы пишете именно об этом? – Идея Madetoscrape появилась совершенно спонтанно! Дело было так… В прошлом году Дмитрий познакомился с Артуром, нашим фотографом. Он хотел себе на машину спойлер, но подобные спойлеры не производятся для автомобилей его марки. Артур, помимо фотографии, владеет навыком 3D графики, а Диме как раз нужна была 3D модель спойлера, чтобы выточить его на станке. Так и началось наше знакомство. Спустя время, к нам присоединился ещё один участник команды Madetoscrape  Евгений. Общаясь, мы пришли к тому, что было бы здорово сделать блог о stance культуре (в переводе с англ. «посадка»), иными словами  блог о низких авто. И за короткое время мы купили домен и сделали простой блог на основе wordpress.com. Наш блог менял внешний вид несколько раз, после чего мы поменяли платформу, и в начале лета пришли к тому, что имеем сейчас минималистичный внешний вид без рекламы и прочей ерунды, которая может отвлекать от прочтения текста, а самое главное  отвлекать от просмотра фотографий с прекрасными автомобилями! Что касается названия, то автором этого словосочетания является Женя  долго не раздумывая, мы решили использовать эту фразу в качестве названия. Дословно «made to scrape» можно перевести как » сделан, чтобы скрести», ведь владельцам подобных авто часто задают вопрос: «А машина при движении не «скребёт» асфальт и лежачих полицейских?» Почему мы начали писать именно о низких авто? Всё просто – нам очень интересна эта тема! К тому же, Дима и Женя сами ежедневно передвигаются на заниженных автомобилях, не испытывая никакого дискомфорта!– Ваш блог ведётся на английском. Почему именно на этом языке? – Первоначально мы писали на русском языке, так как сами мы из Даугавпилса и многие здесь говорят по-русски. Да в целом в Латвии живёт довольно много людей, которые умеют читать по-русски. Мы планировали переводить и на латышский язык… Но наступил новый сезон (весна 2015 года), и мы решили всё кардинально поменять – изменили внешний вид сайта, создали магазинчик в интернете, в котором можно прикупить наши наклейки, майки и винтовую подвеску DGR, и уже на следующий год у нас ожидается пополнение аксессуаров для автомобилей! Кстати, до конца лета у нас действует скидка на наклейки можно ввести промокод «SUMMERSALE» и получить 20% скидку… Но вернёмся к вопросу о языке. Помимо внешнего вида сайта, изменился и язык ведения блога  мы стали писать исключительно на английском, так как для многих жителей Латвии это не является проблемой, и нас стали читать люди из других стран — Литвы, Эстонии, Польши, России, Германии, США и т.д. Разумеется, мы стали писать и о машинах из других стран и заграничных мероприятиях, на которых побывали сами.– Насколько эта ниша узкая? Многих ли интересует эта тема? – Если говорить о Даугавпилсе, то да, ниша узковата. Люди, которые ни разу не сидели за рулём или в качестве пассажира в подобном авто, думают, что такие автомобили не слишком комфортны для ежедневного передвижения. На самом деле это не совсем так. Есть ребята, которые используют такие автомобили для повседневных нужд и не испытывают проблем, при этом наблюдая удивление и улыбки людей со стороны. Надо сказать, что чаще всего это позитивная реакция со стороны жителей нашего города. Короче говоря, многих отпугивает идея занижать автомобиль, но всё же, если брать Латвию в целом, таких машин становится всё больше, некоторые даже занижают автомобиль кардинально низко.– Много ли в Даугавпилсе (да и в целом в Латвии) машин такого типа? – Если говорить о Даугавпилсе, то машин на заниженной подвеске очень мало, можно даже сказать, что все ребята, которые передвигаются на подобных авто, знают друг друга 🙂 Они общаются между собой, делятся опытом и всячески помогают друг другу. Случается, что кто-то после окончания постройки проекта через короткое время продаёт машину, покупает новую и начинает новый проект, кто-то тратит не один год на постройку, чтобы получить именно тот результат, который был задуман. На все это уходит много времени, сил и, конечно, финансовая сторона тоже немаловажна. Если же говорить о Латвии в общем, то это движение становится довольно популярным  на дорогах Латвии все чаще можно увидеть подобные автомобили.– На какие фестивали вы ездите? – Этот год, как и все предыдущие, богат на различные фестивали, которые собирают автомобили данного стиля, и, зачастую, посетить все просто невозможно, так как проходят они в разных местах одновременно 🙂 Если говорить о нашей команде, то мы побывали на двух фестивалях в Литве  Freshfit’15 и Chill’n’Grill Summer Camp 2015. На втором фестивале мы были не только в роли медиа от Madetoscrape, но и поучаствовали в самой выставке – мы представили 5 своих машин. В роли медиа мы бывали и в Польше на фестивале Raceism’15, который является одним из крупнейших фестивалей в Европе. Также наши ребята побывали в качестве участников в Эстонии на Stancest’15 и Латвийском LAB’15. Фотоотчёты с этих фестивалей можно найти у нас на сайте 🙂  Что ж, спасибо, ребята, за столь познавательную беседу! А напоследок фотоподборка авто даугавпилсской  low культуры от Madetoscrape 🙂      

читайте также